Аксесоари за ремаркета

Често наричан „опорна точка между влекача и полуремаркето“, щифтът на полуремаркето е частта, използвана за свързване на полувлекач и полуремарке. Щифт за полуремарке може да прилича на някое от горните изображения, но винаги споделя няколко ключови характеристики. Едната страна на щифта на полуремаркето винаги е заварена към полуремаркето. Ето защо щифтовете за полуремарке често се смятат за „решение за ремарке“, а не за „решение за камион“. Те винаги са фиксирани към ремаркето и след това се свързват с трактора с помощта на устройство за прикачване на пето колело. Всеки щифт на полуремарке има заострена секция, която е по-тясна по ширина от секциите над и под нея. Това е мястото, където петото колело се заключва около щифта на полуремаркето, за да осигури сигурно свързване. Като правят зоните над и под заострената зона по-широки, производителите осигуряват още един слой защита, минимизирайки потенциала, че щифтът на полуремаркето може да се изплъзне от съединителния механизъм на седловото колело.

Различните полуремаркета имат различен дизайн на натоварване и D-стойността на щифта на полуремаркето трябва да отговаря на изискванията за дизайн на полуремаркето, за да се гарантира безопасността на превозното средство. Ако избраният щифт на полуремаркето не съвпада с дебелината на защитната плоча, щифтът на полуремаркето не може да бъде правилно съчетан с 5-тото колело или причинява необичайно износване на щифта на полуремаркето.

За заваряване на щифт на полуремарке, загрейте предварително в позицията на заваряване преди заваряване, като температурата на предварително загряване е в диапазона от 200 ~ 300 градуса и след това използвайте заваряване в защитен газ с CO2 за заваряване. Забележка: Заваряването не е разрешено в диапазона от Φ110 mm върху горната повърхност на щифта на полуремаркето. Преди заваряване загрейте предварително позицията за заваряване на задържащата плоча. Температурата на предварително загряване е в диапазона от 200-300 градуса. Методът на заваряване е същият като този на заварен щифт на полуремарке. След охлаждане използвайте самоосигуряващи се болтове, за да заключите сменяемата глава. Референтният момент на затягане е 190 NM. Проверете щифта на полуремаркето за дефекти като белези, преждевременно износване, пукнатини и др. Измерете диаметъра на щифта на полуремаркето и го сменете навреме, ако достигне границата на износване. Проверете защитната плоча за белези, изкривявания и чужди предмети, в противен случай това ще доведе до необичайно износване на щифта на полуремаркето. Проверете дали някой самоосигуряващ се болт е разхлабен или счупен. В противен случай сменете самоосигуряващия се болт и го затегнете според определения въртящ момент. Редовно проверявайте горните елементи според ръководството с инструкции на всеки производител на автомобили.

По време на движение на полуремарке, щифтът на полуремаркето се върти спрямо петото колело, което води до износване на щифта на полуремаркето. Регулирайте позицията на заключващия болт на петото колело, за да премахнете празнината между щифта на полуремаркето и заключващата кука. Централният болт на полуремаркето трябва да се смени, когато износването на централния болт на полуремаркето достигне границата на износване. По време на първоначалната употреба добавете подходящо количество грес около края на щифта на полуремаркето. След като превозното средство е използвано за определен период от време, поради честите изпускания и закачания на влекача и полуремаркето, трябва да се извърши необходимата поддръжка на централния щифт на полуремаркето: отстранете маслената утайка върху централната част на полуремаркето щифт (маслената утайка съдържа много пясък, което ще влоши износването на щифта на полуремаркето) и допълнете нова грес.

Компанията е създадена през 2016 г. и е претърпяла 7 години развитие. Ние се придържаме към основните ценности на "иновации, качество, почтеност и печеливши", непрекъснато пробивайки себе си и преследвайки високи постижения. Разположен в подножието на световноизвестната планина Shuibo Liangshan, участъкът от национална магистрала 220 от Jinan до Zhengzhou е първокласно местоположение. Пекинският гранд канал на Хангжу и проектът за пренасочване на водата от юг към север текат надолу по течението в източната част на града, докато железопътната линия Beijing Kowloon минава директно от север на юг на запад. Има три високоскоростни входа и изхода на изток, запад и север от Liangshan, с превъзходно географско местоположение и удобен и бърз транспорт.